嬗变中的运河古镇长安。

一千年前，南宋诗人范成大乘舟经过长安闸写下“是间袤几许，舳鲈蔽天来”诗句。

一百年前，沪杭铁路穿长安镇而过，带来了近代的工业文明。

今天，杭海城际铁路先行段正在如火如荼建设中，不远的将来，一辆辆轻轨列车将从这里飞驰而过……

长安，海宁西部的一个小镇，在一次次剧变中创造着一个个奇迹：2016年长安镇（高新区）生产总值123.28亿元，财政总收入16.42亿元。发展起来的长安人也在思考，长安以后要走怎样的一条路？

2014年，长安成为浙江省第二批小城市试点镇，并连续三年获得考核优秀；2016年10月，长安全面开展小城镇环境综合整治行动。

如果说前者是对未来构建的宏伟蓝图，那么后者则是对长安小城镇管理上提出的新要求。

长安人明白自己的优势在哪里；长安人正在朝着这个目标迈进！

文化疏浚 凸显小镇的特色

长安镇区不大，却汇集了各个年代的建筑，如繁星点缀在镇区的各个角落。青年路上的海宁中学，建校已有百年历史；在校内东北一隅藏着国保单位——长安汉墓，墓内壁画保存完好，精美绝伦，为长江以南罕见；东侧的仰山书院，古木参天，是海宁唯一保存完好的清代书院。运河之上，有世界文化遗产宋代的一坝三闸，清代的虹桥；沪杭铁路北侧，浙丝一厂茧站、圣女小德勒撒教堂时代特征明显。还有钱塘江北岸的清海宁海塘长安段……这些历史遗迹分布密集，保存完好，在海宁街镇一级中属于少见。

长安镇在编制《海宁市长安镇小城镇环境综合整治规划》中，充分考虑这些因素，将全镇整治风貌定位为“北产、中镇、南城”，即北部为现代工业区，中部为运河文化集中展示区，南部为科教新城。整治的重点是打通各个节点，串点成线，连线成片，展示运河古镇的良好风貌。

进行中的西街寺弄历史街区综合改造工程，投入10604万元；东街历史街区综合整治工程现已完成外立面的改造和管线敷设，同时建设虹桥街心花园，与历史建筑陈氏民宅连通；中街的外立面改造开工。三个街区沿运河一字排开，运河枕水人家的格局初步显现，并与正在改造中的青年路在寺弄北端交汇。而随着该路段低小散腾退力度的加大，原锁厂区块将改造成大创园，从而在浓郁的文化氛围中注入创意元素，使古镇更具活力。

交通疏导 治愈小镇的顽疾

近年来，长安经济发展迅速，人口急剧增多，城镇规模日益扩大，造成现有基础设施跟不上居民日益增长的需求。最显著的问题便是交通道路秩序，成为制约小城市培育中的一个瓶颈。

在小城镇环境综合整治中，长安采用疏堵结合的办法，作为一项重要工作来抓。一方面完善道路交通设施，从基础的道路安全标志标识做起，在主要路口新增电子警察、道路交通信号灯，新增视频监控，提高交通道路中的科技含量；同时，狠抓违章搭建，整治流动摊贩，还路于民；开通镇区巴士，现运力增至30辆；首批900辆公共自行车于6月底投入使用，极大地改善了居民的出行环境。

另一方面，从今年六月起，长安周密部署，各部门密切配合，对载客电动三（四）轮车进行为期一个月的专项整治行动。通过严厉打击电动三（四）轮车载客行为，从源头上堵住不良交通行为，消除交通安全隐患，多年来困扰长安的顽疾被彻底清除。道路变宽了，通行更畅了，老百姓无不拍手称快。一个有序的小镇正在形成。

持之以恒 创新机制保长效

整治行动仅在一时，通过整治形成一套有效机制作保障，从而让小城镇管理上有质的提升，镇容镇貌上焕然一新，居民生活环境得到明显改善，这是最终的目标。

小城镇环境综合整治开展近一年来，长安镇面对各种实际情况，迎难而上，逐渐摸索出一套行之有效的机制，并发挥着越来越重要的作用。

首创双路长制，镇（区）领导带头认领道路，市民监督员担任民间路长，共同对镇区的道路进行巡查督查，发现问题及时反馈到有关部门，并跟踪落实。

创新管理模式，通过购买服务的方式将卫生保洁、清除小广告等进行服务外包，通过保安公司招聘秩序管理员，大力改善镇容镇貌。

在小城镇综合整治中，更多的长安人也以不同的方式参与其中。从每周一次的“弯腰一秒钟”，到社区监督员的巡防；从综合整治立面改造建设项目中社区干部夜以继日地做群众工作，到大学生对全镇低小散排摸、五水共治的监督，随处可见的志愿者成为小城镇整治中的一道亮丽风景，无形中也在塑造着小镇的气质。

小城镇环境综合整治没有完成时，只有进行时。在历经运河时代、火车时代后，长安人将以更阔大的胸怀迎来钱塘江时代！内炼自己，外融杭州，打造千年运河古镇，建设宜居花园新城，这不仅是长安的奋斗目标，更是浙江小城镇发展中的一个缩影！

 浙江新闻客户端记者  |   张会 通讯员 姚飞悦